Как правило, выгребные ямы из автопокрышек (покрышек), бочек, полиэтиленовых емкостей демонтируются при помощи манипуляторов, потом равняется котлован и ставятся бетонные кольца. То есть на выходе получается выгребная яма из колец. Выгребную яму бетонную путем простой заливки организовать в таком случае крайне тяжело из за невозможности тщательно отмыть стенки от отходов — к которым бетон вряд ли прилипнет.
Выгребные ямы из бочек объемом более 3м3 при монтаже «якорятся» плитами либо блоками — поэтому подобные сооружения можно вытянуть только трактором, либо краном — что ведет за собой дополнительные накладные расходы.
Выгребные ямы из кирпича, как правило, ремонтируется — откапывается наружняя стенка и вместо нее устанавливаются бетонные фундаментные блоки.
Очень часто, если состояние выгребной ямы без дна удовлетворительное, но вода перестала уходить, — копают новую выгребную яму без дна (как правило, из бетонных колец) и соединяют со старой переливом. Получается стандартный перели
Раздел: УСЛУГИ - Услуги населению
Добавлено: 6 Февраля 2012 12:22; 695 просмотров
|
